3b.- La Ruta Amazonica
Tramo Quito - Puyo
Desde Quito hacia el este, parte la Vía Interoceánica E 10, que algún día, alcanzara la costa Atlántica
atravesando la Amazonía. Por ahora esta carretera llega a la región Amazónica ecuatoriana y solo es
práctica para los viajeros si desean seguir hacia el sur, visitando la selva alta. La Vía Interoceánica
sale desde Quito, por el llamado “Partidero a Tumbaco”, ubicado en la Av. 6 de Diciembre y Av. de los
Shyris, donde se encuentra el parque Argentina. El camino asfaltado desciende hacia el valle de
Tumbaco – Pifo y lo cruza para subir hacia los paramos de Papallacta. Unos kms. antes del pueblo de
Papallacta, termina el asfalto y hay un sector de unos 10 km. de camino de tierra muy angosto con
curvas pronunciadas. Alrededor de Papallacta hay varios compeljos de aguas termales. Pasando
Papallacta, se reinicia el pavimento. Este camino esta en construcción por lo que hay que tener las
precauciones debidas, sobre todo con el trafico de camiones. La ruta continua descendiendo las
estribaciones orientales de los Andes, termina nuevamente el asfalto y continua el camino de tierra
hasta un cruce ubicado en el pueblito de Baeza.
Desde aquí la ruta se divide, el ramal que parte hacia la izquierda, o sea hacia el nor – este, es por
donde continua la Vía Interoceánica y se adentra hacia la Amazonia y hacia las ciudades de Nueva Loja
(Lago Agrio) y Francisco de Orellana (Coca). Desde Lago Agrio, la ruta continua hacia Tarapoa y hacia
la zona de las lagunas de Cuyabeno y termina en la frontera con Perú, en El Carmen del Putumayo,
desde donde no se puede continuar.
La ruta que parte desde Baeza hacia el sur, se llama carretera Troncal del Oriente E 45 y transita
paralela a la cordillera de los Andes. Al salir del pueblo, el camino de ripio es bastante sinuoso y a los
pocos kms. se convierte en un muy angosto camino de asfalto que termina en el cruce de Narupa.
Aquí hay un desvío que si se toma hacia el este, llega a la ciudad de Coca, pasando por el parque
nacional XXXXX. Si se continua hacia el sur por la Troncal del Oriente, la ruta vuelve a convertirse en
camino de ripio, pasando por la ciudad de Tena y llega a la ciudad de Puyo. Todo este sector tiene
zonas en construcción por lo que, nuevamente hay que tener precaución.
Dist. Quito – Puyo: 237 km. aprox. 6 horas
Dist. Tena – Puyo: 79 km.
Tramo Quito – Zamora – Loja
Dist. Puyo – Zamora: 455 km.
Dist. Zamora – Loja: 64 km.
Tramo Loja - Zumba
Esta ruta parte de la ciudad de Loja dirigiéndose hacia el sur. Desciende ligeramente hacia el valle de
Vilcabamba, ciudad famosa mundialmente por la longevidad de sus habitantes. Hay muchos ancianos
que sobrepasan los 100 años de edad. Con un ambiente apacible y un clima templado – cálido,
Vilcabamba se ha convertido en los últimos años en destino de muchos viajeros que desean salir de
los itinerarios comunes. Posee algunas hosterías muy acogedoras y buenos restaurantes además de
distintos lugares de interés para visitar.
Desde Vilcabamba, una ruta de lastre sube hacia paramos de 3.700 m. de altitud y luego desciende
paulatinamente hacia la población fronteriza Amazónica de Zumba, pasando por los pueblos de
Yangana, Valladolid (gasolina) y Palanda. Desde las bajas montañas andinas australes de Ecuador, el
duro camino se interna en las estribaciones orientales de los Andes. La vegetación aumenta y se
pone mas verde aun, algunos kms. mas allá del colorido pueblo de Zumba esta el pequeño poblado
de Las Balsas, junto al puente internacional del mismo nombre, donde se realizan los tramites de
migración y aduanas. Aquí termina la Vía Trocal del Oriente E 45 y comienza la Carretera Marginal de la
Selva 5N, en el lado Peruano.
Distancia Vilcabamba – Puente Internacional Las Balsas: aprox: 300 km.
Tramites fronterizos y continuación de esta ruta ver:
PERU 1b.-Zumba – La Chonta – Namballe
Tramo Quito - Puyo
Desde Quito hacia el este, parte la Vía Interoceánica E 10, que algún día, alcanzara la costa Atlántica
atravesando la Amazonía. Por ahora esta carretera llega a la región Amazónica ecuatoriana y solo es
práctica para los viajeros si desean seguir hacia el sur, visitando la selva alta. La Vía Interoceánica
sale desde Quito, por el llamado “Partidero a Tumbaco”, ubicado en la Av. 6 de Diciembre y Av. de los
Shyris, donde se encuentra el parque Argentina. El camino asfaltado desciende hacia el valle de
Tumbaco – Pifo y lo cruza para subir hacia los paramos de Papallacta. Unos kms. antes del pueblo de
Papallacta, termina el asfalto y hay un sector de unos 10 km. de camino de tierra muy angosto con
curvas pronunciadas. Alrededor de Papallacta hay varios compeljos de aguas termales. Pasando
Papallacta, se reinicia el pavimento. Este camino esta en construcción por lo que hay que tener las
precauciones debidas, sobre todo con el trafico de camiones. La ruta continua descendiendo las
estribaciones orientales de los Andes, termina nuevamente el asfalto y continua el camino de tierra
hasta un cruce ubicado en el pueblito de Baeza.
Desde aquí la ruta se divide, el ramal que parte hacia la izquierda, o sea hacia el nor – este, es por
donde continua la Vía Interoceánica y se adentra hacia la Amazonia y hacia las ciudades de Nueva Loja
(Lago Agrio) y Francisco de Orellana (Coca). Desde Lago Agrio, la ruta continua hacia Tarapoa y hacia
la zona de las lagunas de Cuyabeno y termina en la frontera con Perú, en El Carmen del Putumayo,
desde donde no se puede continuar.
La ruta que parte desde Baeza hacia el sur, se llama carretera Troncal del Oriente E 45 y transita
paralela a la cordillera de los Andes. Al salir del pueblo, el camino de ripio es bastante sinuoso y a los
pocos kms. se convierte en un muy angosto camino de asfalto que termina en el cruce de Narupa.
Aquí hay un desvío que si se toma hacia el este, llega a la ciudad de Coca, pasando por el parque
nacional XXXXX. Si se continua hacia el sur por la Troncal del Oriente, la ruta vuelve a convertirse en
camino de ripio, pasando por la ciudad de Tena y llega a la ciudad de Puyo. Todo este sector tiene
zonas en construcción por lo que, nuevamente hay que tener precaución.
Dist. Quito – Puyo: 237 km. aprox. 6 horas
Dist. Tena – Puyo: 79 km.
Tramo Quito – Zamora – Loja
Dist. Puyo – Zamora: 455 km.
Dist. Zamora – Loja: 64 km.
Tramo Loja - Zumba
Esta ruta parte de la ciudad de Loja dirigiéndose hacia el sur. Desciende ligeramente hacia el valle de
Vilcabamba, ciudad famosa mundialmente por la longevidad de sus habitantes. Hay muchos ancianos
que sobrepasan los 100 años de edad. Con un ambiente apacible y un clima templado – cálido,
Vilcabamba se ha convertido en los últimos años en destino de muchos viajeros que desean salir de
los itinerarios comunes. Posee algunas hosterías muy acogedoras y buenos restaurantes además de
distintos lugares de interés para visitar.
Desde Vilcabamba, una ruta de lastre sube hacia paramos de 3.700 m. de altitud y luego desciende
paulatinamente hacia la población fronteriza Amazónica de Zumba, pasando por los pueblos de
Yangana, Valladolid (gasolina) y Palanda. Desde las bajas montañas andinas australes de Ecuador, el
duro camino se interna en las estribaciones orientales de los Andes. La vegetación aumenta y se
pone mas verde aun, algunos kms. mas allá del colorido pueblo de Zumba esta el pequeño poblado
de Las Balsas, junto al puente internacional del mismo nombre, donde se realizan los tramites de
migración y aduanas. Aquí termina la Vía Trocal del Oriente E 45 y comienza la Carretera Marginal de la
Selva 5N, en el lado Peruano.
Distancia Vilcabamba – Puente Internacional Las Balsas: aprox: 300 km.
Tramites fronterizos y continuación de esta ruta ver:
PERU 1b.-Zumba – La Chonta – Namballe
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