Quito, marzo 23, 2009
Sr. Mayor
Fabián Veloz
Dirección Nacional de Transporte Terrestre, Transito y Seguridad Vial
Ciudad.-
De mi consideración:
Nos permitimos adjuntar un plan de la:
Campaña Nacional de Prevención de Accidentes en Moto
En estos tiempos de alto congestionamiento del transito, altos precios
de los combustibles y cada vez mas extendida conciencia ecológica, la
moto se presta para cubrir las necesidades de transporte personal de
una gran parte de la población. Mas de 100.000 motos se vendieron
en el Ecuador en el año 2007 y apenas se expidieron 9.000 licencias a
nivel nacional !!!
El índice de accidentalidad en el transporte motociclista en el Ecuador
es espeluznante. Se estima que de los 13.000 accidentes graves de
transito sucedidos en el 2007, (datos de Comisión de Transporte
Terrestre, Transito y Seguridad Vial y ANETA), el 30 % fueron causados
por conductores de motocicletas (según AEMoto, asociación
Ecuatoriana de Motociclistas).
Siendo la motocicleta, uno de los actores mas frágiles dentro del
espectro del transito, es urgente que autoridades, usuarios y
empresas, orienten sus prioridades a la seguridad del transporte
motociclista.
La masificación de la motocicleta como solución de transporte
personal, hace que la Campaña Nacional de Prevención de Accidentes
en Moto, sea una iniciativa urgente, a fin de salvar los cientos de
vidas y desgracias personales que se producen anualmente en
accidentes.
La Escuela de Conducción de Motos de AEMoto, con su primer local
en la ciudad de Quito, esta iniciando el proceso de capacitación que
requieren los motociclistas a fin de conducir sus motos con seguridad
y cumplir con los parámetros de seguridad establecidos por la nueva
Ley de Transito.
AEMoto Asociación Ecuatoriana de Motociclistas
Plan de la Campaña Nacional de Prevención de Accidentes en Moto
Método:
Se diseñaran un afiche y una cartilla plegable de bolsillo, en los cuales
se explicara todos los beneficios de la Ley de Transito, se listara las
contravenciones aplicables para Motociclistas y se enumerara las
principales recomendaciones de seguridad:
• Reglamento de Circulación de Motocicletas
• Razones para la utilización del casco
• Importancia de la licencia clase “A”
• Razones del porque se debe mantener las luces encendidas 24
hs.
• Principales revisiones mecánicas imprescindibles
• Utilización de prendas reflectivas de 18h090 a 06h00
• Respeto a los peatones y a otros medios de transporte
Ruedas de Prensa:
Ricardo Rocco realizara una gira nacional en motocicleta, visitando
cada una de las Jefaturas Provinciales de Transito, en donde se
realizara una Rueda de Prensa en la cual se presentara la Campaña
Nacional de Prevención de Accidentes en Moto, se distribuirá el
material promocional y se realizarán demostraciones de conducción
segura.
Visitas a Medios de Comunicación:
Durante esta gira, se visitara a Medios de Comunicación para
promover la Campaña y difundirla a la comunidad.
Apoyo:
Se requiere el apoyo de la Institución Policial, a efectos de planificar
la gira y coordinar con la Jefaturas Provinciales, además del
financiamiento respectivo.
Distribución:
Se distribuirá este material en los almacenes, distribuidores y
mecánicas de motos a nivel nacional, además de competencias de
motociclismo avaladas por la Federación Ecuatoriana de Motociclismo,
F.E.M.
Internet:
Se mantendrá un sitio web que vaya informando sobre el desarrollo
de la gira de promoción de la Campaña Nacional de Prevención de
Accidentes en Moto
Financiamiento:
Se solicitara el apoyo de las instituciones responsables de la
promoción de la Ley de Transito.
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