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| Asociación Ecuatoriana de Motociclistas |
Razones por las cuales las Motocicletas no deben ser incluidas en
la Restricción Vehicular de Pico y Placa:
- La moto es un vehiculo ideal para transportación personal
- Ocupa menos espacio en el transito; 5 metros cuadrados
versus 20 metros cuadrados que ocupa un automóvil
- Contribuye a la descongestión del transito
- Libera espacios en el transporte publico
- Ahorra espacio de estacionamiento, mas de 4 motos en el
espacio que ocupa un auto y lo pueden hacer en sitios de poca
utilidad publica
- Consumen menos combustible que cualquier otra forma de
transporte
- Emiten menos contaminantes que cualquier otro vehículo
motorizado
- Desgastan significativamente menos la carpeta asfáltica
• Cerca del 90% del transporte y distribución de documentos
legales, bancarios, médicos y de toda índole se transportan en
moto.
• Prácticamente todos Los servicios de mensajeria, courrier,
incluso trasporte de valores, se lo hace en motocicleta.
• Así mismo, la entrega final de Los Correos Nacionales se
transportan eminentemente en moto.
• La distribución a domicilio de medicinas, comidas, y otros
servicios se realiza con motocicletas.
• Miles de personas de la clase trabajadora, dependen de su
motocicleta como herramienta de trabajo.
• Miles de ciudadanos escogen a la moto como su modo de
transporte, evitando el uso del auto.
CADA MOTO ES UN AUTO MENOS.
Por estas razones, la moto debe ser considerada como Solución
de Transporte en todos los planes de movilidad, .
Por estas mismas razones la moto no ha sido incluida en el Pico y
Placa, en ninguna ciudad en la que se ha implementado esta
medida.
SI MAS DEL 50% DE MOTOS NO ESTAN MATRICULADAS, COMO SE
VA A CONTROLAR A TODOS LOS VEHICULOS SIN PLACAS?
Ya es hora, que la Comisión Nacional de Transito, por fin tome en
cuenta al Motociclismo como lo que es, un sector muy importante
del transporte nacional.
La Ley de Transito esta vigente 2 años y hasta ahora el Directorio
de esta entidad, no aprueba los reglamentos de Motos. Hasta
cuando?
la Restricción Vehicular de Pico y Placa:
- La moto es un vehiculo ideal para transportación personal
- Ocupa menos espacio en el transito; 5 metros cuadrados
versus 20 metros cuadrados que ocupa un automóvil
- Contribuye a la descongestión del transito
- Libera espacios en el transporte publico
- Ahorra espacio de estacionamiento, mas de 4 motos en el
espacio que ocupa un auto y lo pueden hacer en sitios de poca
utilidad publica
- Consumen menos combustible que cualquier otra forma de
transporte
- Emiten menos contaminantes que cualquier otro vehículo
motorizado
- Desgastan significativamente menos la carpeta asfáltica
• Cerca del 90% del transporte y distribución de documentos
legales, bancarios, médicos y de toda índole se transportan en
moto.
• Prácticamente todos Los servicios de mensajeria, courrier,
incluso trasporte de valores, se lo hace en motocicleta.
• Así mismo, la entrega final de Los Correos Nacionales se
transportan eminentemente en moto.
• La distribución a domicilio de medicinas, comidas, y otros
servicios se realiza con motocicletas.
• Miles de personas de la clase trabajadora, dependen de su
motocicleta como herramienta de trabajo.
• Miles de ciudadanos escogen a la moto como su modo de
transporte, evitando el uso del auto.
CADA MOTO ES UN AUTO MENOS.
Por estas razones, la moto debe ser considerada como Solución
de Transporte en todos los planes de movilidad, .
Por estas mismas razones la moto no ha sido incluida en el Pico y
Placa, en ninguna ciudad en la que se ha implementado esta
medida.
SI MAS DEL 50% DE MOTOS NO ESTAN MATRICULADAS, COMO SE
VA A CONTROLAR A TODOS LOS VEHICULOS SIN PLACAS?
Ya es hora, que la Comisión Nacional de Transito, por fin tome en
cuenta al Motociclismo como lo que es, un sector muy importante
del transporte nacional.
La Ley de Transito esta vigente 2 años y hasta ahora el Directorio
de esta entidad, no aprueba los reglamentos de Motos. Hasta
cuando?
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