Amigos motociclistas,
vemos todos los días como se atropellan los derechos de los ciudadanos
quienes conducimos motos, nos llenan de impuestos, nos botan el carro, nos
estigmatizan, y nos ponen trabas para todo.
chalecos, redadas, persecuciones, impuestos, etc.
cuando vemos como al motociclismo se lo respeta en otros países lo vemos
como un futuro lejano.
Yo creo sinceramente que la ÚNICA solución es comenzar a tener autoridades
motociclistas.
Yo propongo "públicamente" que nuestro compañero e ícono representante del
motociclismo Ricardo Rocco, se postule para las próximas elecciones,
necesitamos, un consejal motociclista, un asambleísta motociclista..
necesitamos gente allí tomando las decisiones que nos permitan por fin hacer
peso y dejar de estar rogando.
creo q tanta lucha al menos ha conseguido que ahora seamos un grupo unido y
sé que podremos ganar.
el número de motociclistas en el país es enorme, gente que trabaja y vive de
sus motos, que URGE de una autoridad.
que opinan.
saludos
Santiago Báez.
…………………………………………………………………………
Estimados todos
Esta vez, con todo respeto, debo discrepar con las verídicas opiniones de
Santiago, no es la UNICA.
Al mencionar que en otros paises se respeta al motociclista, entiendo se refiere
a paises del primer mundo donde otro es comun "MOTOCICLISTA" donde hay
leyes más efectivas y autoridades con criterio y algo mas honestas.
Nuestra realidad es que quienes opinamos y defendemos esta pasión somos
pocos, tenemos nuestros documentos en regla, cumplimos con la ley y
pagamos impuestos, pero la gran mayoria son "otros" que luchan por sobrevivir
y hacen lo que sea por cumplir con su trabajo, asi vemos desenfrenados
mensajeros zigzagueando con gran agilidad el tráfico, circulando sobre las
veredas provocando saltos y sustos a los transeuntes, atravesando pasos
sebra junto a la gente, usando la moto para asaltos, crimenes y para que
seguir, pero todo esto es culpa de quienes lo hacen, que son cientos de malos
elementos y quienes lo permiten que son las autoridades incompetentes.
Hay algunas soluciones y no una sola; las autoridades que estan de turno
sabemos bien que defienden su puestito a como de lugar, incluso asi este en
contra de su ideologia, gusto o preferencia, ya lo hemos experimentado. Todo
lo hacen por quedar bien con el mandatario de turno. Vemos claramente que
quienes estaban en otros estamentos del gobierno hoy estan figureteando
torpemente dando "soluciones" absurdas y mediocres, sin estudios previos y
mucho menos con algo de criterio.
Si, somos un grupo unido pero pequeñito, lastimosamente nos serruchan el
piso formando pseudo asociaciones o grupos de aquellos que quiza pagados
ya saben por quien, salen en TV a decir cualquir estupidez y lastimosamente les
dan espacio en los medios que lo unico que hacen es apoyar a lo que vende y
eso es el que usa mal la moto y aquel que apoya al gobierno con el tema
chlecos.
Alguno de estos títeres payasos a dicho algo sobre el incremento de impuestos,
el exesivo costo del SOAT, el mal trato que se da en CORPAIRE, la
discriminación en los controles policiales y mas cosas que menciona Santiago?
Todos sabemos la respuesta.
No estoy en desacuerdo que Ricardo o quien quiera se postule, tendrá mi
apoyo. Pero será que una vez adentro podrá luchar en contra de semejante
fuerza que tiene la falta de cultura de muchos motociclistas, la falta de control
de autoridades, el aumento de impuestos requeridos por el gobierno y más.
Mi aporte:
Apoyar las buenas acciones y propuestas que nos lleven a tener mayor
efectividad en la mejora de las condiciones de este creciente grupo
Culturizando a los nuevos miembros (se lo hace ya con las escuelas de
motociclismo), que sea requisito el aprobar un curso de manejo (no estoy
seguro si ya lo es) asi como se exije para manejar auto.
Provocando mas conversaciones con las autoridades.
No dejando de luchar por nuestros derechos y muchas otras cosas mas.
Aportemos como lo ha hecho Santiago en esta ocación, facil es responder...si
te apoyo...si me parece...si de una.... realmente si queremos hacer algo
aportemos con algo mas que simples respuestas.
Saludos
Fernando Maldonado
………………………………………………………………………………………………
…………………………………….
Hola Amigos motociclistas... estoy de acuerdo con la propuesta, se ese modo
serian mejor las cosas para nosotros, y de lo que esta pasando actualmente
todos estan adquiriendo una motocicleta debido al problema con el tráfico, ya
que es una solución para ello. En fin es hora de que nos hagamos respetar y
que actuemos ya.
Un Saludo..
Isidro.
……………………………………………………………………………………………
total mente de acuerdo
Alex Salas
……………………………………………………………………………………………….
.
Subject: Re: [ecuador-mototurismo] lA ÚNICA SOLUCIÓN
totalmente de acuerdo!!!!
norma
………………………………………………………………………………………………
…………………………..
Asunto: Re: [ecuador-mototurismo] lA ÚNICA SOLUCIÓN
Totalmente CORRECTO !!!
Arq. Diego Herrera Chiriboga
…………………………………………………………………………………………
Estimado Ricardo,
Ante todo expresamos nuestras más sinceras felicitaciones por esta iniciativa y
queremos ponernos a las órdenes para apoyar esta excelente labor. En Honda
contamos con un simulador de manejo que quisiéramos poner a su disposición,
pienso que podría ser muy útil para la campaña emprendida.
Nuestro interés sería estar siempre presentes en los eventos de AEMoto y
poder aportar con todo lo que nos sea posible,
Saludos
Francisco Cornejo Martínez
Gerente de Marketing
INDUMOT S.A.
........................................................................................................
Estimados moteros,
Me permito compartir mi acuerdo con lo expresado por Marcos, no es nada
descabellado que eso pueda ocurrir, dada la calidad de las instituciones
ecuatorianas a cargo de la seguridad ciudadana y de la administración de
justicia.
Pero hay más. La medida, además de peligrosa, me parece idiota. Primero,
porque asigna a los motociclistas (solo a los motociclistas, no a los camioneros,
ni a los conductores de buses, ni a los pilotos de avionetas, ni a los ciclistas...)
un número de identificación que se desprende de una máquina. Esa
identificación transmitida desde una máquina hacia un ser humano se
fundamenta en un razonamiento ilógico: lo principal (el motociclista) sigue a lo
accesorio (la motocicleta), pues es obligado a exhibir en su espalda un número
que en forma arbitraria ha sido asignado por el Consejo Nacional de Tránsito a
una máquina.
Es idiota además porque solo el Registro Civil es competente para identificar a
los ecuatorianos -sea que transiten o no en moto- mediante un número que
constituye parte esencial de una cédula de identidad o de un pasaporte...
¿cómo es que el Consejo Nacional de Tránsito se arroga de pronto la
competencia para proveer a una parte de los ecuatorianos -los que por
necesidad, gusto, preferencia o lo que sea transitamos en moto- otra
identificación, distinta a la provista por el Registro Civil?
Solo relaciones espurias entre la ocurrencia de cierto tipo de delitos y el uso de
motocicletas por lo general robadas, destartaladas, conducidas por personas
sin la licencia apropiada, sin la respectiva matrícula... pueden justificar una
medida como esa. Solo justificarla, en el lenguaje retórico-politico de
autoridades dispuestas a atropellar los más básicos principios y derechos de la
Constitución de Montecristi, afanados por parecer eficientes porque, más allá
de la retórica con la que se pretende paliar el miedo de la sociedad frente a una
delincuencia desbordada, la medida no dejará de ser discriminatoria, injusta,
inapropiada, ineficiente, peligrosa y, por supuesto, inconstitucional.
Si el control del robo de motocicletas, de su matriculación y de su conducción
apegada a las leyes de tránsito se realizara en forma eficiente (sanciones
incluidas), por las autoridades competentes, el chaleco saldría sobrando, al
igual que saldría sobrando la decisión municipal en Manta, que acota más
todavía la libertad de los motociclistas mantenses, obligándolos a viajar solos.
Hace varios meses circulé por las calles de ese puesto y me sorprendió el
inmenso número de motos sin matrícula, de motociclistas sin casco y, sobre
todo, el caos del tránsito provocado por vehículos de cuatro y de dos ruedas, y
por los peatones, tanto como por una policía de tránsito algo más que
complaciente. Una autoridad de tránsito eficaz y eficiente (sea la Policía
Nacional, las policías municipales o la CTG), una apropiada educación vial y
una administración de justicia oportuna e imparcial, no habría permitido que las
cosas lleguen al punto al que han llegado, en el país entero, no solo en Manta.
No se puede desconocer que las motos sirven para cometer delitos, muchos de
ellos execrables. Pero una cosa es el cometimiento de un delito y otra cosa es
su reiterado cometimiento; una cosa es el acto delictivo y otros los medios para
perpetrarlo. El problema es tan simple como que, si la justicia actuara en forma
diligente, con prontitud y con firmeza, de manera que cualquier delito, sea que
se cometa a pie, en carro o en patineta, no tuviere una altísima probabilidad de
quedar impune, sin responsables y sin sanciones, la ocurrencia de delitos "en
moto" sería tan eventual como la ocurrencia de delitos en patineta.
Simplemente, el problema está en la impunidad, no en el medio utilizado.
En fin, mi estimado Ricardo, como se dice, la calentura no está en las sábanas.
Las marchas sirven, son muy importantes, pero pasan, ya lo hemos probado.
Este es un atropello a la ciudadanía, a los derechos y a la libertad personal.
También es una forma de descargar la pesada responsabilidad de las
autoridades, por todas las omisiones y negligencias cometidas en torno a la
seguridad pública y a la administración de justicia, en un chaleco que solo
empeorará las cosas.
En general, es un problema complejo, muy complejo. Tal vez sea necesaria una
incidencia más directa en la Corte Constitucional o en la Corte Nacional de
Justicia, dado que las medidas lesionan derechos constitucionales (me refiero al
chaleco y a la prohibición del municipio mantense). Mientras tanto, podríamos
organizar mejor la desobediencia civil, tal vez sea el único camino.
Saludos.
Julio Oleas
.........................................................................................................
FELICITACIONES !!!!!!!!!! MI APOYO TOTAL !
WILFRIDO HEREMBAS
PILOTO VELOCIDAD No.82
YAMAHA R1
..........................................................................................................
y ahora que se puede hacer si eso hicieron allá no me extrañaría q en un
arrebato de intolerancia, nuestros eminentes gobernantes nos impongan esa
medida a nivel nacional, y ahí que vamos a hacer, porque no podemos esperar
a que nos llegue esa "orden" y no vamos a poder hacer nada, como con la
"inteligente" decisión de imponeros ese chaleco marcatorio que por mas que se
protestó y todo, en las calles de Quito, todos los dias quienes trabajamos en
moto, somos victimas de la arrogancia y la prepotencia de los policias que nos
persiguen y nos requisan como delincuentes e incluso ya amenazan con multas
para que se les ofrezca un "arreglo" para evitar las mismas por el simple hecho
de no portar esa inhumana, marcatoria e insegura prenda q ni siquiera es un
chaleco. No vaya a ser que de la misma manera nos impongan a nivel nacional
esa medida y ¿que vamos a hacer? ¿que se puede hacer? por favor no es
posible que se siga atropellando los derechos del motociclista de esta manera
con decisiones gubernamentales que parecen salidas de un noticiero de
farandula y no de un grupo de gobernantes que tienen que velar por los
derechos y la seguridad de TODOS los ecuatorianos.
PAUL CEVALLOS
vemos todos los días como se atropellan los derechos de los ciudadanos
quienes conducimos motos, nos llenan de impuestos, nos botan el carro, nos
estigmatizan, y nos ponen trabas para todo.
chalecos, redadas, persecuciones, impuestos, etc.
cuando vemos como al motociclismo se lo respeta en otros países lo vemos
como un futuro lejano.
Yo creo sinceramente que la ÚNICA solución es comenzar a tener autoridades
motociclistas.
Yo propongo "públicamente" que nuestro compañero e ícono representante del
motociclismo Ricardo Rocco, se postule para las próximas elecciones,
necesitamos, un consejal motociclista, un asambleísta motociclista..
necesitamos gente allí tomando las decisiones que nos permitan por fin hacer
peso y dejar de estar rogando.
creo q tanta lucha al menos ha conseguido que ahora seamos un grupo unido y
sé que podremos ganar.
el número de motociclistas en el país es enorme, gente que trabaja y vive de
sus motos, que URGE de una autoridad.
que opinan.
saludos
Santiago Báez.
…………………………………………………………………………
Estimados todos
Esta vez, con todo respeto, debo discrepar con las verídicas opiniones de
Santiago, no es la UNICA.
Al mencionar que en otros paises se respeta al motociclista, entiendo se refiere
a paises del primer mundo donde otro es comun "MOTOCICLISTA" donde hay
leyes más efectivas y autoridades con criterio y algo mas honestas.
Nuestra realidad es que quienes opinamos y defendemos esta pasión somos
pocos, tenemos nuestros documentos en regla, cumplimos con la ley y
pagamos impuestos, pero la gran mayoria son "otros" que luchan por sobrevivir
y hacen lo que sea por cumplir con su trabajo, asi vemos desenfrenados
mensajeros zigzagueando con gran agilidad el tráfico, circulando sobre las
veredas provocando saltos y sustos a los transeuntes, atravesando pasos
sebra junto a la gente, usando la moto para asaltos, crimenes y para que
seguir, pero todo esto es culpa de quienes lo hacen, que son cientos de malos
elementos y quienes lo permiten que son las autoridades incompetentes.
Hay algunas soluciones y no una sola; las autoridades que estan de turno
sabemos bien que defienden su puestito a como de lugar, incluso asi este en
contra de su ideologia, gusto o preferencia, ya lo hemos experimentado. Todo
lo hacen por quedar bien con el mandatario de turno. Vemos claramente que
quienes estaban en otros estamentos del gobierno hoy estan figureteando
torpemente dando "soluciones" absurdas y mediocres, sin estudios previos y
mucho menos con algo de criterio.
Si, somos un grupo unido pero pequeñito, lastimosamente nos serruchan el
piso formando pseudo asociaciones o grupos de aquellos que quiza pagados
ya saben por quien, salen en TV a decir cualquir estupidez y lastimosamente les
dan espacio en los medios que lo unico que hacen es apoyar a lo que vende y
eso es el que usa mal la moto y aquel que apoya al gobierno con el tema
chlecos.
Alguno de estos títeres payasos a dicho algo sobre el incremento de impuestos,
el exesivo costo del SOAT, el mal trato que se da en CORPAIRE, la
discriminación en los controles policiales y mas cosas que menciona Santiago?
Todos sabemos la respuesta.
No estoy en desacuerdo que Ricardo o quien quiera se postule, tendrá mi
apoyo. Pero será que una vez adentro podrá luchar en contra de semejante
fuerza que tiene la falta de cultura de muchos motociclistas, la falta de control
de autoridades, el aumento de impuestos requeridos por el gobierno y más.
Mi aporte:
Apoyar las buenas acciones y propuestas que nos lleven a tener mayor
efectividad en la mejora de las condiciones de este creciente grupo
Culturizando a los nuevos miembros (se lo hace ya con las escuelas de
motociclismo), que sea requisito el aprobar un curso de manejo (no estoy
seguro si ya lo es) asi como se exije para manejar auto.
Provocando mas conversaciones con las autoridades.
No dejando de luchar por nuestros derechos y muchas otras cosas mas.
Aportemos como lo ha hecho Santiago en esta ocación, facil es responder...si
te apoyo...si me parece...si de una.... realmente si queremos hacer algo
aportemos con algo mas que simples respuestas.
Saludos
Fernando Maldonado
………………………………………………………………………………………………
…………………………………….
Hola Amigos motociclistas... estoy de acuerdo con la propuesta, se ese modo
serian mejor las cosas para nosotros, y de lo que esta pasando actualmente
todos estan adquiriendo una motocicleta debido al problema con el tráfico, ya
que es una solución para ello. En fin es hora de que nos hagamos respetar y
que actuemos ya.
Un Saludo..
Isidro.
……………………………………………………………………………………………
total mente de acuerdo
Alex Salas
……………………………………………………………………………………………….
.
Subject: Re: [ecuador-mototurismo] lA ÚNICA SOLUCIÓN
totalmente de acuerdo!!!!
norma
………………………………………………………………………………………………
…………………………..
Asunto: Re: [ecuador-mototurismo] lA ÚNICA SOLUCIÓN
Totalmente CORRECTO !!!
Arq. Diego Herrera Chiriboga
…………………………………………………………………………………………
Estimado Ricardo,
Ante todo expresamos nuestras más sinceras felicitaciones por esta iniciativa y
queremos ponernos a las órdenes para apoyar esta excelente labor. En Honda
contamos con un simulador de manejo que quisiéramos poner a su disposición,
pienso que podría ser muy útil para la campaña emprendida.
Nuestro interés sería estar siempre presentes en los eventos de AEMoto y
poder aportar con todo lo que nos sea posible,
Saludos
Francisco Cornejo Martínez
Gerente de Marketing
INDUMOT S.A.
........................................................................................................
Estimados moteros,
Me permito compartir mi acuerdo con lo expresado por Marcos, no es nada
descabellado que eso pueda ocurrir, dada la calidad de las instituciones
ecuatorianas a cargo de la seguridad ciudadana y de la administración de
justicia.
Pero hay más. La medida, además de peligrosa, me parece idiota. Primero,
porque asigna a los motociclistas (solo a los motociclistas, no a los camioneros,
ni a los conductores de buses, ni a los pilotos de avionetas, ni a los ciclistas...)
un número de identificación que se desprende de una máquina. Esa
identificación transmitida desde una máquina hacia un ser humano se
fundamenta en un razonamiento ilógico: lo principal (el motociclista) sigue a lo
accesorio (la motocicleta), pues es obligado a exhibir en su espalda un número
que en forma arbitraria ha sido asignado por el Consejo Nacional de Tránsito a
una máquina.
Es idiota además porque solo el Registro Civil es competente para identificar a
los ecuatorianos -sea que transiten o no en moto- mediante un número que
constituye parte esencial de una cédula de identidad o de un pasaporte...
¿cómo es que el Consejo Nacional de Tránsito se arroga de pronto la
competencia para proveer a una parte de los ecuatorianos -los que por
necesidad, gusto, preferencia o lo que sea transitamos en moto- otra
identificación, distinta a la provista por el Registro Civil?
Solo relaciones espurias entre la ocurrencia de cierto tipo de delitos y el uso de
motocicletas por lo general robadas, destartaladas, conducidas por personas
sin la licencia apropiada, sin la respectiva matrícula... pueden justificar una
medida como esa. Solo justificarla, en el lenguaje retórico-politico de
autoridades dispuestas a atropellar los más básicos principios y derechos de la
Constitución de Montecristi, afanados por parecer eficientes porque, más allá
de la retórica con la que se pretende paliar el miedo de la sociedad frente a una
delincuencia desbordada, la medida no dejará de ser discriminatoria, injusta,
inapropiada, ineficiente, peligrosa y, por supuesto, inconstitucional.
Si el control del robo de motocicletas, de su matriculación y de su conducción
apegada a las leyes de tránsito se realizara en forma eficiente (sanciones
incluidas), por las autoridades competentes, el chaleco saldría sobrando, al
igual que saldría sobrando la decisión municipal en Manta, que acota más
todavía la libertad de los motociclistas mantenses, obligándolos a viajar solos.
Hace varios meses circulé por las calles de ese puesto y me sorprendió el
inmenso número de motos sin matrícula, de motociclistas sin casco y, sobre
todo, el caos del tránsito provocado por vehículos de cuatro y de dos ruedas, y
por los peatones, tanto como por una policía de tránsito algo más que
complaciente. Una autoridad de tránsito eficaz y eficiente (sea la Policía
Nacional, las policías municipales o la CTG), una apropiada educación vial y
una administración de justicia oportuna e imparcial, no habría permitido que las
cosas lleguen al punto al que han llegado, en el país entero, no solo en Manta.
No se puede desconocer que las motos sirven para cometer delitos, muchos de
ellos execrables. Pero una cosa es el cometimiento de un delito y otra cosa es
su reiterado cometimiento; una cosa es el acto delictivo y otros los medios para
perpetrarlo. El problema es tan simple como que, si la justicia actuara en forma
diligente, con prontitud y con firmeza, de manera que cualquier delito, sea que
se cometa a pie, en carro o en patineta, no tuviere una altísima probabilidad de
quedar impune, sin responsables y sin sanciones, la ocurrencia de delitos "en
moto" sería tan eventual como la ocurrencia de delitos en patineta.
Simplemente, el problema está en la impunidad, no en el medio utilizado.
En fin, mi estimado Ricardo, como se dice, la calentura no está en las sábanas.
Las marchas sirven, son muy importantes, pero pasan, ya lo hemos probado.
Este es un atropello a la ciudadanía, a los derechos y a la libertad personal.
También es una forma de descargar la pesada responsabilidad de las
autoridades, por todas las omisiones y negligencias cometidas en torno a la
seguridad pública y a la administración de justicia, en un chaleco que solo
empeorará las cosas.
En general, es un problema complejo, muy complejo. Tal vez sea necesaria una
incidencia más directa en la Corte Constitucional o en la Corte Nacional de
Justicia, dado que las medidas lesionan derechos constitucionales (me refiero al
chaleco y a la prohibición del municipio mantense). Mientras tanto, podríamos
organizar mejor la desobediencia civil, tal vez sea el único camino.
Saludos.
Julio Oleas
.........................................................................................................
FELICITACIONES !!!!!!!!!! MI APOYO TOTAL !
WILFRIDO HEREMBAS
PILOTO VELOCIDAD No.82
YAMAHA R1
..........................................................................................................
y ahora que se puede hacer si eso hicieron allá no me extrañaría q en un
arrebato de intolerancia, nuestros eminentes gobernantes nos impongan esa
medida a nivel nacional, y ahí que vamos a hacer, porque no podemos esperar
a que nos llegue esa "orden" y no vamos a poder hacer nada, como con la
"inteligente" decisión de imponeros ese chaleco marcatorio que por mas que se
protestó y todo, en las calles de Quito, todos los dias quienes trabajamos en
moto, somos victimas de la arrogancia y la prepotencia de los policias que nos
persiguen y nos requisan como delincuentes e incluso ya amenazan con multas
para que se les ofrezca un "arreglo" para evitar las mismas por el simple hecho
de no portar esa inhumana, marcatoria e insegura prenda q ni siquiera es un
chaleco. No vaya a ser que de la misma manera nos impongan a nivel nacional
esa medida y ¿que vamos a hacer? ¿que se puede hacer? por favor no es
posible que se siga atropellando los derechos del motociclista de esta manera
con decisiones gubernamentales que parecen salidas de un noticiero de
farandula y no de un grupo de gobernantes que tienen que velar por los
derechos y la seguridad de TODOS los ecuatorianos.
PAUL CEVALLOS
SALUDOS CORDIALES
DESCARGE EL ULTIMO
REGLAMENTO Y LEY DE TRANSITO
DE WWW.CTE.GOB.EC Y EN LO
REFERENTE A MOTOS EN LA LEY
DICE SE DEBE USAR PRENDAS
REFLECTIVAS DE ACUERDO AL
REGLAMENTO Y EN ESTE DICE SE
DEBE USAR PRENDA REFLECTIVA
DESDE LAS 6 DE LA TARDE HASTA
LAS 6 DE LA MAÑANA. EN NINGUN
PUNTO ESPECIFICA QUE SE DEBA
UN CHALECO Y PEOR CON PLACA Y
MENOS QUE HAY QUE USARLO
SIEMPRE QUE UNO MANEJE LA
MOTO SINO QUE ESPECIFICA QUE
SOLO EN LA NOCHE.
ESPERO SUS COMENTARIOS O
ACLARACIONES SOBRE ESTE TEMA
YA QUE SE SUPONE QUE LO QUE
ESTA ESCRITO ES LO QUE ES
OFICIAL Y SOBRE TODO ALGUNOS
POLICIAS ESTAN PARANDO Y
HACIENDOTE PONER CHALECO EN
PLENO DIA.
DEBEMOS RESPALDARNOS EN LA
LEY ENTONCES Y NO PERMITIR QUE
NOS OBLIGUEN A USAR ALGO QUE
NO ESTA ESPECIFICADO NI EN LA
LEY.
ADJUNTO LA LEY Y EL
REGLAMENTO PARA QUE LE
REVISEN Y SI ENCUENTRAN ALGO
EN QUE RESPALDARNOS O SI
EXISTE OTRO REGLAMENTO
EXCLUSIVO AL USO DE CHALECO
NOS LO HAGAN CONOCER.
ATENTAMENTE
AHARON DE LA TORRE
....................................................
stimado ; allá en manta no se puede
apelar en otras instancias como la
defensoría del pueblo la corte
constitucional o los derechos Humanos
ya que los únicos responsables para
que existan estos inconvenientes son
la policía nacional que no difunde
programas de capacitación .
Saludos cordiales,
Eugenio Alvarez
...................................................
Estimados todos en vista de esta
decisión tomada por el municipio de
manta tendremos que realizar una
marcha acá en quito y seria un jueves
ya que en la tribuna de los shirys se
están reuniendo los periodistas y
sumarnos a ellos para que así nos
tomen en cuenta y que respeten
nuestros derechos aunque no todos
estemos de acuerdo con los mismos
pero en este caso no que da de otra o
recoger firmas para enviarle al
Presidente dando a conocer nuestro
malestar por las injusticias tomadas y
si así empiezan van a seguir las otras
ciudades tomando las mismas
decisiones y los únicos perjudicados
somos las personas que laboramos en
motocicletas.
Por favor envíen sus comentarios
.....................................................
Bueno, mi interes no es polemizar ni ir
contra el criterio de nadie pero creo q
decir que quienes ya usan el chaleco
tienen una actitud de resignacion e
indiferencia es como aceptar como
ciertos los comentarios de gente que
dice q los que protestamos lo hacemos
solo por vanidad, yo conozco gente
que lo hace por evitar problemas con
la autoridad ya que la moto es el
sustento de sus familias y a lo mejor
para alguien que no vive de la moto
puede darse el lujo de que le quiten
todos los puntos de la licencia y pagar
todas las multas por no usar chaleco,
pero para alguien que le da de comer
a su familia con su moto no puede
darse el lujo de que lo multen o lo
dejen sin licencia, por mas que su
rebeldía ante esa arbitraria ley sea
muy justa. y por otro lado, lo de el
apoyo y los fondos yo creo que se
debería llamar la atencion de esos
"resignados" de otra forma, porque no
ustedes como organizacion y con la
experiencia que tienen en eventos,
realizan programas de integracion
entre motociclistas y la comunidad
para concientizar tanto a unos como a
otros de las ventajas de la moto por un
lado, y las responsabilidades como
conductor de motocicleta que tenemos
quienes manejamos una y de esta
manera quitarnos ese estigma de que
la moto es solo para robar, matar o
romper retrovisores de los carros y de
paso en estos eventos hacer que se
yo presentaciones artisticas o comidas
o lo que se pueda hacer para sacar
fondos para la causa y con eso
financiar cualquier proyecto en favor
nuestro xq esta visto que si nosotros
no tomamos la iniciativa nadie mas lo
hará y si solo criticamos al q no sale a
marchar o usa el chaleco, sin intentar
otras cosas no vamos a llegar a
ningun lado.
Paul Cevallos
...............................................
pues lo que debemos es cambiar la
conciencia de masa del motociclista en
el país, es decir que la mayoria
de gente apoye cuando decimos que
vamos a protestar, apoyo en
presencia y recursos etc. Hasta para
poner y dar
seguimiento a las demandas legales o
ir a una corte internacional.
Pero las cosas son mas simples, con
un movimiento nacional masivo, las
autoridades de verdad lo pensarían 10
veces
antes de discriminarnos.
Lamentablemente la actitud de
muchos es resignación e indiferencia,
eso es triste.
Saludos, Pit
..........................................
Esto le escribí hoy a Emilio Palacios y
te lo propongo a ti y todos los
hermanos motoristas ante tanta
estupidez que nos está pasando:
Estimado Emilio, reciba todo mi
respaldo y de quienes no podemos
estar de acuerdo con esta por
calificarlo de alguna manera brutalidad
infame.
Los jueves nos convocaremos en
Quito en la Tribuna de los Shyris como
lo hice durante 129 días hasta que
cayó Gutiérrez, busquen un lugar
emblemático en Guayaquil y háganlo
también. Comencemos a hacerlo en
todas las ciudades de nuestro país, al
principio seremos pocos pero luego la
ola crece.
No es una Locura ni estamos haciendo
nada ilegal (en la conciencia del que
actúa mal puede estar el calificativo
que nos quiera poner) Unámonos
todos los jueves en la Shyris. 17h30,
al principio seremos pocos pero vamos
a crecer, juntémonos a la gente y
convoquemos a todos los motoristas
del país para que en todas las
ciudades del país pase igual.
Pregunta a los compañeros.
Un fraterno abrazo.
Enrique Gallegos-Anda Cobo
................................................
Yo creo que JUSTO AHI está el
problema, siempre es "USTEDES" por
q no hacen, Ustedes por q no lo otro,
eso a mi en particular me desgastó
mucho y por eso me salí de la
asociación, todos dan buenas ideas
pero siempre es "ustedes hagan algo"
estoy deacuerdo con lo q dice Pit,
mucha gente dió ideas pero éramos 4
o 5 realmente comprometidos en ese
entonces; quienes alguna vez
intentamos hacer algo sacrificando
nuestro tiempo, recibimos ni el 1% del
apoyo en las protestas de casi un
millón de ciudadanos motocilistas..
salíamos máximo 200!.. , así q pues
ahí están las consecuencias. Algo se
hizo, al menos no se cobran multas
para la matriculación de motos
pequeñas, ya se están legalizando por
fin todas esas motos sin papeles; es
decir al menos ya aparecimos en el
mapa; pero aun falta todo por hacer,
es indignante el trato al motociclista
aquí..
Sigo pensando q la idea de más
protestas funcionaría siempre y
cuando tengamos el respaldo y
compromiso de la gente.. mientras
tanto todo queda en papel. Lo q creo
es q debe hacer es Urg. poner a
alguien de concejal y asambleísta q
nos represente.
es mi opinión.
Santiago Báez A
DESCARGE EL ULTIMO
REGLAMENTO Y LEY DE TRANSITO
DE WWW.CTE.GOB.EC Y EN LO
REFERENTE A MOTOS EN LA LEY
DICE SE DEBE USAR PRENDAS
REFLECTIVAS DE ACUERDO AL
REGLAMENTO Y EN ESTE DICE SE
DEBE USAR PRENDA REFLECTIVA
DESDE LAS 6 DE LA TARDE HASTA
LAS 6 DE LA MAÑANA. EN NINGUN
PUNTO ESPECIFICA QUE SE DEBA
UN CHALECO Y PEOR CON PLACA Y
MENOS QUE HAY QUE USARLO
SIEMPRE QUE UNO MANEJE LA
MOTO SINO QUE ESPECIFICA QUE
SOLO EN LA NOCHE.
ESPERO SUS COMENTARIOS O
ACLARACIONES SOBRE ESTE TEMA
YA QUE SE SUPONE QUE LO QUE
ESTA ESCRITO ES LO QUE ES
OFICIAL Y SOBRE TODO ALGUNOS
POLICIAS ESTAN PARANDO Y
HACIENDOTE PONER CHALECO EN
PLENO DIA.
DEBEMOS RESPALDARNOS EN LA
LEY ENTONCES Y NO PERMITIR QUE
NOS OBLIGUEN A USAR ALGO QUE
NO ESTA ESPECIFICADO NI EN LA
LEY.
ADJUNTO LA LEY Y EL
REGLAMENTO PARA QUE LE
REVISEN Y SI ENCUENTRAN ALGO
EN QUE RESPALDARNOS O SI
EXISTE OTRO REGLAMENTO
EXCLUSIVO AL USO DE CHALECO
NOS LO HAGAN CONOCER.
ATENTAMENTE
AHARON DE LA TORRE
....................................................
stimado ; allá en manta no se puede
apelar en otras instancias como la
defensoría del pueblo la corte
constitucional o los derechos Humanos
ya que los únicos responsables para
que existan estos inconvenientes son
la policía nacional que no difunde
programas de capacitación .
Saludos cordiales,
Eugenio Alvarez
...................................................
Estimados todos en vista de esta
decisión tomada por el municipio de
manta tendremos que realizar una
marcha acá en quito y seria un jueves
ya que en la tribuna de los shirys se
están reuniendo los periodistas y
sumarnos a ellos para que así nos
tomen en cuenta y que respeten
nuestros derechos aunque no todos
estemos de acuerdo con los mismos
pero en este caso no que da de otra o
recoger firmas para enviarle al
Presidente dando a conocer nuestro
malestar por las injusticias tomadas y
si así empiezan van a seguir las otras
ciudades tomando las mismas
decisiones y los únicos perjudicados
somos las personas que laboramos en
motocicletas.
Por favor envíen sus comentarios
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Bueno, mi interes no es polemizar ni ir
contra el criterio de nadie pero creo q
decir que quienes ya usan el chaleco
tienen una actitud de resignacion e
indiferencia es como aceptar como
ciertos los comentarios de gente que
dice q los que protestamos lo hacemos
solo por vanidad, yo conozco gente
que lo hace por evitar problemas con
la autoridad ya que la moto es el
sustento de sus familias y a lo mejor
para alguien que no vive de la moto
puede darse el lujo de que le quiten
todos los puntos de la licencia y pagar
todas las multas por no usar chaleco,
pero para alguien que le da de comer
a su familia con su moto no puede
darse el lujo de que lo multen o lo
dejen sin licencia, por mas que su
rebeldía ante esa arbitraria ley sea
muy justa. y por otro lado, lo de el
apoyo y los fondos yo creo que se
debería llamar la atencion de esos
"resignados" de otra forma, porque no
ustedes como organizacion y con la
experiencia que tienen en eventos,
realizan programas de integracion
entre motociclistas y la comunidad
para concientizar tanto a unos como a
otros de las ventajas de la moto por un
lado, y las responsabilidades como
conductor de motocicleta que tenemos
quienes manejamos una y de esta
manera quitarnos ese estigma de que
la moto es solo para robar, matar o
romper retrovisores de los carros y de
paso en estos eventos hacer que se
yo presentaciones artisticas o comidas
o lo que se pueda hacer para sacar
fondos para la causa y con eso
financiar cualquier proyecto en favor
nuestro xq esta visto que si nosotros
no tomamos la iniciativa nadie mas lo
hará y si solo criticamos al q no sale a
marchar o usa el chaleco, sin intentar
otras cosas no vamos a llegar a
ningun lado.
Paul Cevallos
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pues lo que debemos es cambiar la
conciencia de masa del motociclista en
el país, es decir que la mayoria
de gente apoye cuando decimos que
vamos a protestar, apoyo en
presencia y recursos etc. Hasta para
poner y dar
seguimiento a las demandas legales o
ir a una corte internacional.
Pero las cosas son mas simples, con
un movimiento nacional masivo, las
autoridades de verdad lo pensarían 10
veces
antes de discriminarnos.
Lamentablemente la actitud de
muchos es resignación e indiferencia,
eso es triste.
Saludos, Pit
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Esto le escribí hoy a Emilio Palacios y
te lo propongo a ti y todos los
hermanos motoristas ante tanta
estupidez que nos está pasando:
Estimado Emilio, reciba todo mi
respaldo y de quienes no podemos
estar de acuerdo con esta por
calificarlo de alguna manera brutalidad
infame.
Los jueves nos convocaremos en
Quito en la Tribuna de los Shyris como
lo hice durante 129 días hasta que
cayó Gutiérrez, busquen un lugar
emblemático en Guayaquil y háganlo
también. Comencemos a hacerlo en
todas las ciudades de nuestro país, al
principio seremos pocos pero luego la
ola crece.
No es una Locura ni estamos haciendo
nada ilegal (en la conciencia del que
actúa mal puede estar el calificativo
que nos quiera poner) Unámonos
todos los jueves en la Shyris. 17h30,
al principio seremos pocos pero vamos
a crecer, juntémonos a la gente y
convoquemos a todos los motoristas
del país para que en todas las
ciudades del país pase igual.
Pregunta a los compañeros.
Un fraterno abrazo.
Enrique Gallegos-Anda Cobo
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Yo creo que JUSTO AHI está el
problema, siempre es "USTEDES" por
q no hacen, Ustedes por q no lo otro,
eso a mi en particular me desgastó
mucho y por eso me salí de la
asociación, todos dan buenas ideas
pero siempre es "ustedes hagan algo"
estoy deacuerdo con lo q dice Pit,
mucha gente dió ideas pero éramos 4
o 5 realmente comprometidos en ese
entonces; quienes alguna vez
intentamos hacer algo sacrificando
nuestro tiempo, recibimos ni el 1% del
apoyo en las protestas de casi un
millón de ciudadanos motocilistas..
salíamos máximo 200!.. , así q pues
ahí están las consecuencias. Algo se
hizo, al menos no se cobran multas
para la matriculación de motos
pequeñas, ya se están legalizando por
fin todas esas motos sin papeles; es
decir al menos ya aparecimos en el
mapa; pero aun falta todo por hacer,
es indignante el trato al motociclista
aquí..
Sigo pensando q la idea de más
protestas funcionaría siempre y
cuando tengamos el respaldo y
compromiso de la gente.. mientras
tanto todo queda en papel. Lo q creo
es q debe hacer es Urg. poner a
alguien de concejal y asambleísta q
nos represente.
es mi opinión.
Santiago Báez A
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