CONTESTACION A UNA CARTA EN LA SECCION OPINION DEL LECTOR DEL DIARIO EL COMERCIO:
Quito, Enero 23, 2008
Sres. Diario El Comercio
Ciudad.-
Referente a la comunicación del Sr. Juan Lorenzo Barragán, publicada el 21 de enero en el
espacio de Opinión del Lector, me permito expresar lo siguiente:
El rally Dakar es un evento deportivo internacional con 30 años de tradición, que se ha
venido desarrollando, inspirado por la pasión humana de superación y desarrollo, pasión
que ha sido experimentada por los grandes exploradores, investigadores y deportistas a
todo nivel, a través de la historia de la humanidad.
Como todo deporte, el automovilismo y el motociclismo deben ser apoyados por las
industrias respectivas, que utilizan estos eventos como laboratorios de prueba de sus
nuevos desarrollos tecnológicos, que precisamente, tratan de combatir lo que el señor
Barragán expresa como causa del calentamiento global. De esta manera, mejorando el
desempeño de los vehículos, se optimiza el uso de las materias primas, por ejemplo,
desarrollando mejores neumáticos que resisten y duran más.
El Dakar contribuye a la economía de los países que recorre, pues inyecta dinero a las
economías de estos países, no solo durante el rally, sino también a través del turismo y la
exposición mediática que genera.
Como se puede observar en TV, miles de ciudadanos disfrutan con el paso del Dakar,
constituyendo un espectáculo gratuito y cada año se toman estrictas medidas de seguridad
para prevenir accidentes entre espectadores y competidores, pero el riesgo también es
parte inherente de la historia de la humanidad, presente en cada una de las conquistas del
hombre.
El afirmar que este evento genera toneladas de chatarra y basura, debe ser probado por el
Sr. Barragan, pues es de conocimiento general, las medidas tomadas por los organizadores
para que esto no suceda.
El hecho de que el continente Africano haya sido colonizado de una manera u otra, no tiene
nada que ver con el rally Dakar, o acaso también pretende el Sr. Barragán que no se juegue
fútbol en África, porque es un juego inventado por los Británicos?
Que el Dakar se realice en nuestro continente, traería grandes beneficios para la región,
sobre todo para los países cuyo territorio recorra la prueba máxima del deporte de rally en el
mundo.
Afirma el sr. Barragán, que en nuestro medio nos va quedando poco de la naturaleza, cuando
en un reciente reportaje del diario El Comercio, se manifiesta que la ciudad de Quito, tiene
15 metros cuadrados de parques por habitante, lo cual constituye una cifra mayor que la
media en Latino América. Además, que tiene que ver la Ciclo-Q con el Dakar, y a que
terroristas locales se refiere el mencionado señor? La Ciclo Vía es un gran logro de nuestra
ciudad y ojala las autoridades locales le dieran la misma importancia al transporte
motociclista, que contribuye a la descongestión del transito, a la disminución de la
contaminación, al ahorro de combustible y de espacio de estacionamiento y además, es
divertido! La comunicación en mención carece de sentido común, y refleja algo que parece
estar de moda en el Ecuador: el resentimiento social.
Por ultimo, en los Estados Unidos de América, se realizan innumerables carreras de todo
tipo, constituyendo una verdadera industria que genera millones de dólares y plazas de
trabajo, tanto a nivel profesional como amateur, algo que deberíamos aprender, para dar
apoyo al alicaído deporte automovilista y motociclista en nuestro país.
Atentamente
Ricardo Rocco Paz
AEMoto, Asociación Ecuatoriana de Motociclistas
Sres. Diario El Comercio
Ciudad.-
Referente a la comunicación del Sr. Juan Lorenzo Barragán, publicada el 21 de enero en el
espacio de Opinión del Lector, me permito expresar lo siguiente:
El rally Dakar es un evento deportivo internacional con 30 años de tradición, que se ha
venido desarrollando, inspirado por la pasión humana de superación y desarrollo, pasión
que ha sido experimentada por los grandes exploradores, investigadores y deportistas a
todo nivel, a través de la historia de la humanidad.
Como todo deporte, el automovilismo y el motociclismo deben ser apoyados por las
industrias respectivas, que utilizan estos eventos como laboratorios de prueba de sus
nuevos desarrollos tecnológicos, que precisamente, tratan de combatir lo que el señor
Barragán expresa como causa del calentamiento global. De esta manera, mejorando el
desempeño de los vehículos, se optimiza el uso de las materias primas, por ejemplo,
desarrollando mejores neumáticos que resisten y duran más.
El Dakar contribuye a la economía de los países que recorre, pues inyecta dinero a las
economías de estos países, no solo durante el rally, sino también a través del turismo y la
exposición mediática que genera.
Como se puede observar en TV, miles de ciudadanos disfrutan con el paso del Dakar,
constituyendo un espectáculo gratuito y cada año se toman estrictas medidas de seguridad
para prevenir accidentes entre espectadores y competidores, pero el riesgo también es
parte inherente de la historia de la humanidad, presente en cada una de las conquistas del
hombre.
El afirmar que este evento genera toneladas de chatarra y basura, debe ser probado por el
Sr. Barragan, pues es de conocimiento general, las medidas tomadas por los organizadores
para que esto no suceda.
El hecho de que el continente Africano haya sido colonizado de una manera u otra, no tiene
nada que ver con el rally Dakar, o acaso también pretende el Sr. Barragán que no se juegue
fútbol en África, porque es un juego inventado por los Británicos?
Que el Dakar se realice en nuestro continente, traería grandes beneficios para la región,
sobre todo para los países cuyo territorio recorra la prueba máxima del deporte de rally en el
mundo.
Afirma el sr. Barragán, que en nuestro medio nos va quedando poco de la naturaleza, cuando
en un reciente reportaje del diario El Comercio, se manifiesta que la ciudad de Quito, tiene
15 metros cuadrados de parques por habitante, lo cual constituye una cifra mayor que la
media en Latino América. Además, que tiene que ver la Ciclo-Q con el Dakar, y a que
terroristas locales se refiere el mencionado señor? La Ciclo Vía es un gran logro de nuestra
ciudad y ojala las autoridades locales le dieran la misma importancia al transporte
motociclista, que contribuye a la descongestión del transito, a la disminución de la
contaminación, al ahorro de combustible y de espacio de estacionamiento y además, es
divertido! La comunicación en mención carece de sentido común, y refleja algo que parece
estar de moda en el Ecuador: el resentimiento social.
Por ultimo, en los Estados Unidos de América, se realizan innumerables carreras de todo
tipo, constituyendo una verdadera industria que genera millones de dólares y plazas de
trabajo, tanto a nivel profesional como amateur, algo que deberíamos aprender, para dar
apoyo al alicaído deporte automovilista y motociclista en nuestro país.
Atentamente
Ricardo Rocco Paz
AEMoto, Asociación Ecuatoriana de Motociclistas
 | |  | |  | |  | |  | |  | |  |