BOLETIN DE PRENSA
Septiembre 7, 2007

Carta Abierta a la Comunidad

EL MOTOCICLISMO COMO SOLUCIÓN DE TRANSPORTE

Se estima que en el Ecuador, apenas el 0,95 % de los usuarios del transporte general utilizan
motocicletas.

En la historia de la transportación moderna,
la motocicleta a jugado un papel muy importante como
solución de transporte personal
, de documentos, servicios y mercancías.

En la actualidad, debido a la enorme
congestión del transito en las ciudades, la motocicleta esta
convirtiéndose en un elemento indispensable
, para solucionar en gran parte, este grave problema.

Lamentablemente, en el Ecuador,
pese a que la utilización de la motocicleta ha ido incrementándose
con cifras equivalentes e incluso superiores a la venta de automóviles, este crecimiento ha sido
bastante desordenado, sin contar en absoluto, con ningún parámetro de seguridad ni apoyo de las
autoridades para lograrlo
, y lo mas sorprendente, menos apoyo aun de las empresas y usuarios del
sector.

La motocicleta
debe ser tomada en cuenta en los planes de desarrollo, organización del transito y
soluciones de estacionamiento
en todas las ciudades y carreteras del país.

La motocicleta
es una solución ideal para el trasporte personal de miles de ciudadanos. Ocupa mucho
menos espacio que un automóvil, es mucho mas eficiente en consumo de combustible, emite
menos gases contaminantes y como si esto fuera poco, es un vehiculo divertido de conducir!

Por supuesto,
los parámetros de seguridad adecuados deben ser estrictamente observados, para que
el transporte en motocicleta sea disfrutado por los usuarios y respetado por los otros métodos de
transporte, y para esto, debe inculcarse una cultura y una capacitación adecuadas.

Al no existir en la actualidad, ningún ente ni organización dedicada a estos fines en el Ecuador, un
grupo de motociclistas, que hemos dedicado nuestra vida al motociclismo, hemos formado la
Asociación Ecuatoriana de Motociclistas, AEMoto, que tuvo su origen cuando un ministro de un
régimen anterior, se le ocurrió la infortunada idea de pretender prohibir que dos personas se
transporten en una motocicleta, aduciendo que esto reduciría los índices de delincuencia. Además,
este infausto señor, pretendió discriminar a los motociclistas, obligándoles a utilizar un chaleco
identificatorio, lo cual no solo es anti técnico, sino que a probado ser una medida que no tiene
ninguna influencia ni en los índices delincuenciales ni en la seguridad de los motociclistas.   

Debido a la falta de apoyo y de unión, característica de nuestra idiosincrasia como sociedad, la
organización de la AEMoto ha tomado algún tiempo en consolidarse.  
Sin embargo, nuestra
organización, tiene los objetivos inmediatos y esta preparándose para llevarlos adelante.