MOTOCICLISTAS SI REPRESENTACION EN EL CONSEJO NACIONAL DE TRANSITO
Boletín de Prensa
La AEMoto, Asociacion Ecuatoriana de Motociclistas, se encuentra estudiando la situacion de moto
carros y moto taxis, que se han convertido en una realidad a nivel nacional y que a pesar de estar
fuera de la ley, son una solucion de transporte para miles de ecuatorianos.
Según disposición del Ministro de Gobierno, una delegación de la AEMoto formara parte del Comite
Especial, que sera designado por el directorio del Consejo Nacional de Transito, a fin de reglamentar
la circulación de motocicletas a nivel nacional.
La AEMoto, ha solicitado oficialmente, mediante Carta Abierta con fecha mayo 18, dirigida al Consejo
Nacional de Transito y Transporte Terrestres, con copia a otras autoridades nacionales, que un
representante del Motociclismo ecuatoriano, sea vocal permanente el en Consejo Nacional de
Transito, ya que el Motociclismo, es el unico segmento del transporte que no tiene representacion en
el este organismo.
La AEMoto esta integrada por representantes de clubes, asociaciones y grupos de motociclistas de
todo el pais y apoya la gestion de la Federacion Ecuatoriana de Motociclismo, de las Asociaciones
Automotrices Nacionales y de otras instituciones.
Así mismo, la AEMoto, evaluara las medidas que tomara por la pretendida imposicion del uso de un
chaleco para los motociclistas. La AEMoto sostiene que:
- no existen fundamentos tecnicos que justifiquen el uso de un chaleco
- esta medida no incide en el decrecimiento de los delitos
- el uso del chaleco atenta contra la seguridad en la conduccion de motos
- el chaleco se presta para confusiones de identidad y perjuicio de inocentes
- incide negativamente en la economia de miles de ecuatorianos
- estigmatiza a los motociclistas y causa discriminacion social
- perjudica a las empresas dedicadas a la comercializacion de motocicletas
- perjudica a cientos de moto turistas internacionales que visitan el Ecuador
Estos fundamentos seran documentados ante en Consejo Nacional de Transito que tiene la potestad
de reglamentar las disposiciones anti polures emitidas por el Ministerio de Gobierno. La AEMoto no
descarta acciones legales si se impone la medida sin fundamentos técnicos del uso del chaleco.
La AEMoto propone como soluciones a las situaciones expuestas, lo siguiente:
- rediseño del tamaño y la calidad de las placas de motocicletas para mejor visibilidad e
identificación
- reglamentación del registro de motocicletas de competencia
- que las autoridades de transito agiliten la disponibilidad de matriculas y placas, no solo para
motocicletas sino para todos los vehículos
- La AEMoto apoya las regulaciones de la Ley de Transito respecto del uso obligatorio del casco
- Los fabricantes de cascos así como organismos internacionales de seguridad, expresamente
aconsejan no marcar la superficie de los cascos con materiales de ninguna índole, por el daño que
estos pueden producir en la estructura del casco